不銹鋼無縫管是直的，但是有時候會遇到一些彎曲的，廠家是如何給其矯直的呢？讓我們一起來看看吧：

不銹鋼無縫管廣泛應(yīng)用于汽車、航空、石油、化工、建筑、鍋爐、軍工等部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，因此被稱為工業(yè)血管。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不銹鋼無縫管的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)規(guī)模和規(guī)格都有了很大的提高，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高。因此，不銹鋼無縫管出廠時必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗，以滿足使用要求。

雙相鋼無縫管的生產(chǎn)方面需要滿足市場，需要配套相應(yīng)的設(shè)備。在不銹鋼無縫鋼管的鑄造和軋制過程中，衡量無縫鋼管加工質(zhì)量的重要技術(shù)指標(biāo)之一是直線度。多數(shù)的不銹鋼無縫管需要矯直，斜輥式矯直工作效率高，處于主要地位。但對于鋼管端部和大直徑鋼管的彎曲變形，常采用壓力矯直法。

壓力矯直機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、靈活。由于缺乏對壓力矯正技術(shù)的理論研究，長期以來，工人師傅根據(jù)經(jīng)驗反復(fù)試驗矯正，壓力矯正精度差，效率低，勞動強(qiáng)度高。因此，分析矯直過程中鋼管的變形行為，準(zhǔn)確計算矯直行程，是保證鋼管矯直質(zhì)量，提高矯直效率，設(shè)計制造自動矯直機(jī)的前提。

計算鋼管矯直行程是鋼管自動矯直機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。針對目前壓力矯正厚壁鋼管行程精度低、通常需要反復(fù)矯正、效率低的問題，根據(jù)彈性理論，建立壓力矯正厚壁鋼管過程中的負(fù)荷-撓度數(shù)學(xué)模型，利用該模型可以簡單地計算不銹鋼無縫管的矯正行程。截面扁平變形是鋼管壓力矯直過程中常見的問題，嚴(yán)重影響鋼管的加工質(zhì)量。建立準(zhǔn)確的截面扁平數(shù)學(xué)模型可以有效指導(dǎo)工程實踐，實現(xiàn)加工，對提高成品率具有重要的現(xiàn)實意義。